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這次去旅行住了這間國外訂房>銀荷民宿 - 羅東真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間銀荷民宿 - 羅東真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息功能

商品訊息描述推薦

主要設施

  • 4 間禁煙客房
  • 空調
  • 禮賓服務

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 遮光布/窗簾
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 羅東夜市 (0.3 公里)
  • 宜蘭觀光工廠 (0.6 公里)
  • 北城天主教堂 (1.1 公里)
  • 羅東林業文化園區 (1.2 公里)
  • 羅東文化工場 (1.3 公里)


商品訊息特點

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台灣高鐵通車營運將屆滿十週年生日了!昨(二十)日上午十時在高鐵南港站舉辦「台灣高鐵,十載精彩,旅運破四億暨高速傳愛助學計畫」記者會,現場除展示十週年紀念LOGO外,也將「高鐵假期全家四人遊」頒給第四億人次的幸運旅客王振宇,同時在全車站也舉辦「十週年特展」活動,也透過與「社團法人為台灣而教協會」(TFT)的合作,舉辦助學計畫,幫助有熱情及啟發力的青年教師前進偏鄉服務。

高鐵董事長江耀宗在致詞時表示,當二○○七年一月五日高鐵通車時,便打開台灣交通史上的嶄新扉頁了,同時全體同仁也堅持十年之久,江耀宗特別感謝陪伴一路走來曾搭乘的旅客及政府的支持,並說明外界的指教、前人先進和同仁的無私奉獻,讓高鐵奠定穩健的經營基礎。

江耀宗說,二○一七年台灣高鐵「高速傳愛助學計畫」自一月五日始起正式啟動,所募得款項將全數捐贈非住不可TFT,作為招募、培訓偏鄉教育的第一線教學人才,江耀宗呼籲高鐵旅客們能繼續訂房折扣發揮愛心,利用座椅前方網袋內的捐款信封,或設置車站服務台的捐款箱,踴躍響應弭平城鄉教育資源的落差。

高鐵的公關事務室協理鄒?蕪表示,高鐵盼能協助資源較缺乏的國內社福團體募款,希望透過這次助學計畫,幫助更多弱勢。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】

蝶戀花旅行社賞櫻團國道翻車造成33人死亡,不少專家及業者判斷是車速過快導致重心不穩;另,阿囉哈客運經理阮福生指出,這次出事的遊覽車車齡19年,為2軸6輪的車身、高3.8公尺,屬於老舊且重心易不穩的車型,交通部應就車高、輔助系統、工時等面相重新檢討。

阮福生說,10幾年前就多次建議交通部,應限制2軸6輪的車身不得超過3.2米,並開放較穩的3軸8輪車身,才能打造高超過3.6米,使用空間寬、視野大車型。

另外,大客車加裝輔助安全設備也相當重要,歐盟2013年就強制大客車新車安裝車道偏離輔助警示系統(LDWS),以及偵測與前方車距過近,就會自動緊急煞車的輔助系統(AEB),台灣遲至2019年元旦才會強制新車安裝,2021全面安裝。另外,車輛失控可穩定車輛的穩定性電子式控制系統(VSF),歐盟2011年至2014年逐步強制實施,台灣2019年元旦新車才適用。

車體打造業者指出,國外也是從草案階段,逐步增設安全設備,台灣獲得資訊不會比國外慢,但交通部在制定新規前,業者常以成本增加角力、希望暫緩,此次民氣可用,可加快安裝政策腳步。

意外發生後,傳出司機疑連續上班10多天,且當天工時長達12小時以上,外界亦將矛頭指向司機工時過長導致憾事。公路總局局長陳彥伯表示,勞基法規定勞工不得上班超過12小時,而《汽車運輸業管理規則》只有規定實際駕車不得超過10小時,司機在其餘時間的巡視、保養、維修、洗車等時間,是否算是工時,須由勞動部認定,也因此讓業者有鑽漏洞空間,未來會參考各國對遊覽車司機工時管理做法,進一步跟勞動部討論適合的管理方式。

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